Cornelder Holding levert logistieke en maritieme diensten in de havens van Rotterdam en Beira, Mozambique. Met financiering van Invest International wordt de opslagcapaciteit en de bulkterminal in Beira en Machipanda, aan de grens met Zimbabwe, verder uitgebreid. Goed voor lokale werkgelegenheid en een duurzamere infrastructuur. Ellen van Dam, CEO van Cornelder Holding, legt uit waarom en vertelt terloops over zakendoen in 'booming Africa'.

Kornelder in Mozambique

Ellen van Dam is vijf jaar CEO geweest van Cornelder Holding, een familiebedrijf met een rijke maritieme historie. “Het vak logistiek is ons al op jonge leeftijd met de paplepel ingegoten, ik ben van de vijfde generatie”, vertelt Ellen. Om toe te voegen: “Mijn vader is een pionier, als ik kijk hoe lang we al zaken doen over de grenzen heen, van China tot Afrika.”

“We zijn begonnen in Mozambique net na de burgeroorlog, zo'n 25 jaar geleden. Met onze dochteronderneming Cornelder de Moçambique begeleiden we sinds 1988 de verdere ontwikkeling en uitbreiding van de haven van Beira in de kuststreek. Het is een haven die we samen met de overheid, lokale partners en de bevolking hebben herbouwd – er was niets meer van over – tot een uitstekend functionerende terminal met oog voor veiligheids-, gezondheids- en milieunormen.”

“Via deze Beira Corridor is het achterland van Zuidoost-Afrika, van Zimbabwe, Zambia, Malawi, Botswana tot de Democratische Republiek Congo, efficiënter te bereiken over de weg en het spoor dan via andere havens langs de kustlijn van Zuid-Afrika, Mozambique en Tanzania. De Beira Corridor heeft dan ook een zeer belangrijke functie. Zuidoost-Afrika is nu een van de strategische speerpunten van Cornelder.”

Investeren in de haven van Beira

Cornelder de Moçambique is al meer dan twintig jaar actief in de haven van Beira. De bouw van opslagfaciliteiten, een bulkterminal en open space storage zijn de voortzetting van deze activiteiten.

De nieuwe opslagfaciliteiten en bulkterminal zijn gerealiseerd met financiering van Invest International. “Cornelder heeft zelf een substantieel deel geïnvesteerd, waarbij de financiering van Invest International voor meer slagkracht zorgt. Denk hierbij niet alleen aan de ontwikkeling van gebouwen, maar ook aan de doorontwikkeling van de infrastructuur, zoals toegangswegen en hekken. In het kielzog van deze uitbreidingen en activiteiten worden andere vervoersverbindingen ingezet. Een voorbeeld hiervan is de 317 kilometer lange spoorlijn tussen Beira en Machipanda. Dat betekent minder wielen naar het achterland, een groenere omgeving en kostenefficiënter en sneller transport. Dat is de bedoeling!"

Ellen van Dam-CEO Cornelder

Ellen van Dam is vijf jaar CEO geweest van Cornelder Holding, een familiebedrijf met een rijke maritieme historie.

“Het doel: minder wielen naar het achterland, een groenere omgeving en kostenefficiënter en sneller transport.”

Ellen van Dam
CEO Cornelder Holding

Lokale banen en kennisoverdracht

Bij Cornelder de Moçambique werken ruim 770 mensen, het Nederlandse bedrijf is de grootste werkgever in de regio. Ook de banen van de nieuwe bulkterminal komen erbij. Ellen: “Op de nieuwe bulkterminal werken we met een minimaal aantal expats, waarbij het opleiden van lokaal personeel een belangrijk onderdeel is. De terminal draait nu en draait nog niet op halve capaciteit, maar levert al meer dan 30 banen op.”

Impact maken met focus op:

• Creëren van lokale jobs (SDG 8).
• Kennisoverdracht.
• Verduurzaming met gunstig effect op klimaat en milieu (SDG 13).
• Een logistieke keten naar het achterland die van kop tot staart goed functioneert.
• Zoveel mogelijk gebruik maken van kostenefficiëntere treinverbindingen, wat resulteert in een lagere CO2-uitstoot en minder overlast van dieselvrachtwagens op de E16.
• Gebruik van producten op de terminal die stofwerend zijn, wat beter is voor de gezondheid en het klimaat.
• Vermindering van het waterverbruik tijdens machinale reiniging.
Lees meer over onze visie op impact

Zakendoen in Afrika

Invest International heeft voor de financiering gebruik gemaakt van het Dutch Good Growth Fund. Traditionele banken staan ​​sceptisch tegenover dergelijke financieringen, aangezien zakendoen in Afrika niet zonder risico is. Ellen: “Ondernemen brengt altijd risico’s met zich mee” en “Mozambique is een land met veel uitdagingen en kansen.”

“Onze jarenlange ervaring en contacten in het land vormen echter een solide basis, waardoor we sneller kansen zien en grijpen om nieuwe ontwikkelingen in gang te zetten. Afrika is wat dat betreft booming met veel kansen. De goede relatie van de Nederlandse overheid met die van Mozambique, in combinatie met de overheidsprogramma's voor water en infrastructuur, zijn een welkome meerwaarde. En de recente BHOS-nota richt zich op projecten waarin Hulp en Handel elkaar versterken. Onze activiteiten en deze financiering passen daar heel goed bij.”

Zicht op bulkterminal Cornelder Mozambique

De haven van Beira is door Cornelder samen met de Mozambikaanse overheid, lokale partners en de bevolking verbouwd tot een uitstekend functionerende terminal.

Samen Beira ontwikkelen

Cornelder verwacht dat de opslagfaciliteiten en de bulkterminal medio 2023 op volle capaciteit draaien in zowel Beira als Machipanda. Dit valt goed samen met een ander project van Invest International: de duurzame kustbescherming van de havenstad Beira tegen overstromingen en erosie in relatie tot klimaatverandering.

De uitbreiding van de activiteiten van Cornelder zal het land helpen zijn infrastructuur en toeleveringsketen te verbeteren, waardoor de Beira-regio zijn positie kan versterken na alle moeilijkheden die het heeft ondervonden als gevolg van cycloon Idai.